Prinsip kerja rod sokongan untuk kanopi pelindung matahari kenderaan elektrik bergantung pada gabungan "sokongan bingkai" dan "pengagihan daya" untuk mencipta struktur teduhan yang stabil. Dengan memasang berbilang rod ke dalam rangka kerja spatial, fabrik kanopi atau bumbung dinaikkan di atas badan kenderaan, sekali gus berfungsi dengan dua tujuan iaitu memberikan naungan dan perlindungan daripada hujan.

Semasa proses menanggung beban, rod sokongan terutamanya menahan daya tegangan yang dikenakan oleh fabrik kanopi serta daya mampatan yang dihasilkan oleh angin luar. Daya ini dihantar secara berurutan melalui struktur rod ke titik penambat tertentu, di mana ia kemudiannya diagihkan ke seluruh casis kenderaan. Untuk mengelakkan tegasan setempat yang berlebihan, reka bentuk lazimnya menggabungkan konfigurasi-segitiga atau silang; struktur ini secara mekanikal lebih stabil dan kurang terdedah kepada ubah bentuk.

Tambahan pula, keanjalan rod sokongan dan kaedah penyambungannya adalah faktor kritikal. Kebanyakan struktur menggunakan tiub logam atau bahan komposit, dicantumkan bersama-sama melalui bolt, klip atau mekanisme saling mengunci, untuk memastikan pemasangan mempunyai kedua-dua ketegaran yang mencukupi dan keupayaan menyerap hentakan semula jadi-. Apabila tertakluk kepada daya angin, rod mengalami ubah bentuk elastik sedikit untuk menyerap sebahagian tenaga, dengan itu mengurangkan kesan langsung dan meningkatkan kestabilan dan keselamatan keseluruhan sistem.