Pengeluaran pemegang troli bagasi melibatkan pemilihan bahan-seperti aloi aluminium, keluli atau aloi magnesium-berdasarkan keperluan reka bentuk khusus. Apabila memasuki kilang, bahan mentah menjalani proses pemotongan dan pelurus awal untuk mengubah tiub menjadi-komponen separuh siap dengan panjang yang ditentukan; serentak, semakan toleransi dimensi awal dijalankan untuk memastikan konsistensi asas untuk pemasangan berikutnya.
Semasa peringkat pembentukan, tiub menjalani pemprosesan selanjutnya-menggunakan teknik seperti pengecapan, lukisan atau pemesinan CNC-untuk melaksanakan operasi seperti penebuk lubang, swaging tiub atau suar. Ini memastikan bahawa pelbagai bahagian teleskopik boleh meluncur antara satu sama lain atau dikunci dengan selamat dan lancar. Sesetengah reka bentuk turut menggabungkan mekanisme anti-pembubaran atau struktur teleskopik berbilang-bahagian; peringkat ini memerlukan tahap ketepatan yang tinggi, kerana sisihan sedikit pun boleh menjejaskan rasa operasi dan kestabilan struktur produk.
Proses rawatan permukaan biasa-termasuk penganodan, salutan elektroforetik atau salutan serbuk-digunakan untuk meningkatkan rintangan lelasan dan perlindungan kakisan. Selepas rawatan ini, pemegang, mekanisme penguncian, dan komponen penyambung dipasang. Akhir sekali, pemegang troli siap menjalani ujian tegangan dan ketahanan yang ketat untuk memastikan ia kekal lancar-beroperasi dan stabil sepanjang tahun penggunaan yang kerap dan berat-bertugas.
